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Piéton sur le capot.
La société autoliv qui avait développée la ceinture de sécurité en 1956 vient de mettre au point un airbag de capot pour les voitures destiné non pas à protéger la peinture mais les piétons.
Des capteurs dans le pare-chocs déclenchent un airbag destiné à protéger les piétons en cas de choc.
Grâce, à un système de vérins le capot se lève de 10 centimètres. Ce système tant à réduire de 40% les traumatismes crâniens et ainsi une partie des décès liés à ce genre de choc.
(Données constructeur)
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